返回首页 在线订单 联系我们

服务热线:0317-4639079 13831750213

产品展示
当前位置:首页 > 汽保工具 > 铰刀 > 气门座铰刀 硬质合金铰刀
气门座铰刀 硬质合金铰刀

气门座铰刀 硬质合金铰刀

型    号:
报    价:
分享到:

气门座铰刀 硬质合金铰刀目前,我国大部分维修厂家在修复发动机气门座圈时,大多都采用手工研磨的方法,即先用专用铰刀铰削,再用研磨砂研磨。

气门座铰刀 硬质合金铰刀的详细资料:

气门座铰刀 硬质合金铰刀

适用车型:

目前,我国大部分维修厂家在修复发动机气门座圈时,大多都采用手工研磨的方法,即先用专用铰刀铰削,再用研磨砂研磨。一般一个气门座需20~30分钟才能研磨好,除费工费时外往往还保证不了质量。而且,铰刀必须是专用的,不同尺寸的气门需用不同型号的铰刀,要维修各种发动机就需购置若干套不同尺寸的铰力,耗资较大。而且老式专用铰刀一般都是一次性的,刀刃一当用钝后自己不能修磨,整套铰刀。

气门座铰刀、磨轮规格表

45°

铰刀 磨轮

60°

铰刀 磨轮

75°

铰刀 磨轮

15°

铰刀 磨轮

30°

铰刀 磨轮

特殊型号

铰刀 磨轮

23×45

 

24×75

 

 

54×55

28×45

 

28×75

28×15

 

56×55

29×45

 

29×75

 

 

48×55

31×45

31×60

31×75

31×15

32×30

48×65

34×45

34×60

34×75

34×15

34×30

48×70

36×45

36×60

36×75

37×15

 

88×45

38×45

38×60

38×75

 

38×30

80×45

40×45

40×60

40×75

40×15

40×30

90×45

43×45

43×60

43×75

 

43×30

98×45

45×45

45×60

45×75

45×15

45×30

105×45

46×45

46×60

46×75

 

 

107×60

48×45

48×60

48×75

48×15

47×30

110×60

50×45

50×60

50×75

50×15

50×30

98×60

52×45

52×60

52×75

 

 

88×60

54×45

54×60

54×75

 

54×30

105×60

56×45

56×60

56×75

 

 

90×60

58×45

58×60

58×75

58×15

58×30

 

60×45

60×60

60×75

 

60×30

 

63×45

63×60

63×75

64×15

64×30

 

66×45

66×60

66×75

 

 

 

 

68×60

 

 

 

 

此数据解释权归本厂所有

刀杆规格表

Φ5mm

Φ5.5mm

Φ6mm

Φ6.6mm

Φ8mm

Φ9mm

Φ9.5m

Φ10mm

Φ11mm

Φ12mm

Φ14mm

Φ18mm

此数据解释权归本厂所有

气门座铰刀 硬质合金铰刀

适用车型:

目前,我国大部分维修厂家在修复发动机气门座圈时,大多都采用手工研磨的方法,即先用专用铰刀铰削,再用研磨砂研磨。一般一个气门座需20~30分钟才能研磨好,除费工费时外往往还保证不了质量。而且,铰刀必须是专用的,不同尺寸的气门需用不同型号的铰刀,要维修各种发动机就需购置若干套不同尺寸的铰力,耗资较大。而且老式专用铰刀一般都是一次性的,刀刃一当用钝后自己不能修磨,整套铰刀。

 

适用车型:

目前,我国大部分维修厂家在修复发动机气门座圈时,大多都采用手工研磨的方法,即先用专用铰刀铰削,再用研磨砂研磨。一般一个气门座需20~30分钟才能研磨好,除费工费时外往往还保证不了质量。而且,铰刀必须是专用的,不同尺寸的气门需用不同型号的铰刀,要维修各种发动机就需购置若干套不同尺寸的铰力,耗资较大。而且老式专用铰刀一般都是一次性的,刀刃一当用钝后自己不能修磨,整套铰刀。


留言框

  • 产品:

  • 留言内容:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 详细地址:

  • 省份:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
扫一扫访问手机站扫一扫访问手机站
访问手机站