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CBR试验附件

CBR试验附件

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CBR试验附件符合:《公路路基设计规范》(JTJ 013-95)和《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95)。试验时,按路基施工时的含水量及压实度要求在试筒内制备试件;为了模拟材料在使用过程中的Z不利状态,加载前饱水4昼夜;在浸水过程中及贯人试验时,在试件顶面施加荷载板以模拟路面结构对土基的附加应力;贯人试验中,材料的承载能力越高,对其压入一定贯人深度所需施加的荷载越大。

CBR试验附件的详细资料:

CBR 试验附件

一、CBR试验附件产品简介:

CBR浸水膨胀附件符合:《公路路基设计规范》(JTJ 013-95)和《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95)。

二、主要技术指标:

1、试筒尺寸:Φ152×120mm 

2、荷载板重量:1.25kg/块

三、标准配置:      

击实锤:1套(锤重4.5kg,落高450mm)

CBR压头:1只(直径50mm)

CBR筒:9只(内径Φ152mm、高170mm)

套环、底座螺栓:1套

垫块:1个(Φ151mm、高50mm) 

CBR试验附件

透水板:9套

多孔底板:9套

百分表架:9套

加载板:36件(外径Φ150mm、内径Φ52mm)

CBR浸水膨胀附件符合:《公路路基设计规范》(JTJ 013-95)和《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95)。

四、试验原理:

试验时,按路基施工时的含水量及压实度要求在试筒内制备试件;为了模拟材料在使用过程中的zui不利状态,加载前饱水4昼夜;在浸水过程中及贯人试验时,在试件顶面施加荷载板以模拟路面结构对土基的附加应力;贯人试验中,材料的承载能力越高,对其压入一定贯人深度所需施加的荷载越大。

四、试验原理:

试验时,按路基施工时的含水量及压实度要求在试筒内制备试件;为了模拟材料在使用过程中的zui不利状态,加载前饱水4昼夜;在浸水过程中及贯人试验时,在试件顶面施加荷载板以模拟路面结构对土基的附加应力;贯人试验中,材料的承载能力越高,对其压入一定贯人深度所需施加的荷载越大。


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