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动态圆锥贯入仪

动态圆锥贯入仪

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动态圆锥贯入仪包括落距为575mm的8kg重锤,和与端部连接的直径20mm的锥。使用标准的DCP测试方法,可探测深度约850mm。

动态圆锥贯入仪的详细资料:

动态圆锥贯入仪 动力锥贯入仪
产品简介:
ASTMD 6951在浅铺公路应用的动态贯入仪的使用的试验方法
TRL(交通研究实验室)动态贯入仪(DCP)用于快速测定用散离体材料建成路面的结构性质。 
动态贯入仪包括落距为575mm8kg重锤,和与端部连接的直径20mm的锥。使用标准的DCP测试方法,可探测深度约850mm
技术规格:
落锤:8kg
落距:575mm
圆锥角:60°
圆锥直径:20mm
携带箱尺寸:1200×350×200mm
使用说明
一般在一定的锤击数后开始读数,依据所测定土体的强度而改变锤击数。对级配良好粒径的土层,每5~10击读一次数,但对强度稍弱下卧层或地基,每1~2击读一次数。
DCP测定要求3个操作人员,一个人竖起拿住仪器,另一个人提升锤头并让其自由落下,最后一个人记录数据。一个典型的试验通常仅仅需要几分钟的时间,该方法提供了一种非常有效的获取土体信息的方法,需要采取开挖的方式。当路
面层有不同的强度时,层的边界线及层的厚度便可测定出来。

产品简介:
ASTMD 6951在浅铺公路应用的动态贯入仪的使用的试验方法
TRL(交通研究实验室)动态贯入仪(DCP)用于快速测定用散离体材料建成路面的结构性质。 
动态圆锥贯入仪包括落距为575mm8kg重锤,和与端部连接的直径20mm的锥。使用标准的DCP测试方法,可探测深度约850mm


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